het is zover, u kunt ons in 2026 bezoeken op Vliegbasis Deelen
A-483
De A-483 werd in dienst genomen op 14 maart 1968. Het was op 4 maart 1968 klaar om afgeleverd te worden bij NV Lichtwerk te Hoogeveen. Het vloog op 11 maart 1968 de allereerste vlucht. Het was 14 maart 1968 dat de A-483 gereed was voor overname en werd ingeschreven in het Luchtvaartuigregister. Het bewijs van inschrijving en Luchtwaardigheid werd uitgegeven met nr. 1021.
De A-483 ging drie keer in Groot Onderhoud naar DVM:
De eerste keer was op 14 augustus 1972. Waar het gereed kwam op 23 november 1972.
Tweede Groot Onderhoud was op 8 juni 1978. En werd het gereed gemeld op 4 augustus 1978.
Derde Groot Onderhoud vond plaats op 22 januari 1985. En werd op 18 maart 1985 weer gereed gemeld.
Het kreeg in 1974 zwarte letters net als alle andere kisten.
In 1984 nam het deel aan een grote oefening in Vesoul Fr.
In 1984 nam het deel aan een grote oefening in Vesoul Fr.
Op 9 september 1985 vond er tijdens de vlucht een vogelaanvaring plaats. Hierbij werd een ruit gebroken.
Op 21 juni 1993 is de linker voordeur losgeschoten waardoor het schuifruitje kapotging.
De helikopter werd op 2 april 1996 aan de kant gezet en in opslag geplaatst te Woensdrecht.
De A-483 werd op 22 januari 1997 uit de sterkte genomen, en BvL uitgeschreven. Het werd uitgefaceerd en verkocht aan de Firma Heli-Support Sweden. Daar kreeg het de registratie (SE-JEE).
Vanuit Zweden werd het toesteel doorverkocht op 31 juli 1997 aan de Firma Roberts Aircraft Co, Albany, Linn, Oregon, Verenigde Staten en kreeg het de registratie N7208L. Daar heeft het dienst gedaan tot het op 15 juni 2017 tot het werd uitgeschreven en helaas verschroot.
29 jaar vloog de A-483 in Nederland rond en werd op 22 januari 1997 uit dienst genomen met in totaal 6070 vlieguren.
