het is zover, u kunt ons in 2026 bezoeken op Vliegbasis Deelen
A-495
De A-495 werd in dienst genomen op 7 juni 1968. De eerste vlucht van de A-495 was op 4 juni 1968 te Hoogeveen. De geplande afleverdatum was 1 juni 1968, maar het werd op 6 juni 1968 gereed gemeld voor overname. Een dag later 7 juni 1968 werd het overgenomen en in de sterkte opgenomen. Het werd op 8 juni 1968 ingeschreven in het Luchtvaartuigregister. En twee dagen later op 11 juni 1968 werd het bewijs van Inschrijving en bewijs van Luchtwaardigheid uitgegeven met nr 1025.
De A-495 vloog bij het 298 squadron en had op 1 oktober 1968 14.00 vlieguren.
Het ging op 2 april 1973 voor de eerste keer in Groot Onderhoud. Het werd gereed gemeld 25 juli 1973.
In het jaar 1974 kreeg het net als alle Alouette’s zwarte letters.
Tweede Groot Onderhoud onderging het op 30 augustus 1979. En het werd gereed gemeld op 5 november 1979.
Op 11 juni 1983 stond het op de Open Dag van Vliegbasis Deelen.
Tijdens een routine vlucht op 25 juni 1985 verloor het de linker voordeur. Vliegveiligheidsmemo werd uitgegeven betreffende aanraken van afwerpmechanisme van de deur tijdens de vlucht.
Derde en laatste Groot Onderhoud was op 18 maart 1986. Het werd gereed gemeld op 30 mei 1986.
Tijdens een contourvlucht op 21 november 1989 werd tegen een draad gevlogen met als gevolg dat 2 rotorbladen beschadigd raakten.
De A-495 vloog september 1993 tijdens de oefening Atlantic Lion te Coesfeld Dld.
De A-495 werd op 2 april 1996 aan de kant gezet en in opslag te Woensdrecht geplaatst.
Op 12 maart 1996 werd het uit de sterkte genomen en Bvl uitgeschreven. Het werd verkocht aan de Firma Heli-Support Sweden. Daar werd het gebruikt werd als onderdelenbron en was er weinig meer van over.
Op 13 november 2020 ging op transport naar Nederland samen met de SE-JCR (A-208), A-350, A-494 en A-500. De A-495 of wat er van over is werd door het Aeroseum gedoneerd aan de D-A-F
28 jaar vloog de A-495 in Nederland rond en werd op 12 maart 1996 uit dienst genomen met in totaal 6416 vlieguren.
