het is zover, u kunt ons in 2026 bezoeken op Vliegbasis Deelen
A-535
De A-535 werd in dienst genomen op 21 maart 1969. Er stond gepland om de A-535 af te leveren op 15 november 1968. Echter, de eerste vlucht vond plaats op 3 maart 1969 en daarmee was het gereed voor overname. Het werd op 20 maart 1969 in de sterkte opgenomen en ingeschreven in het Luchtvaartuigregister. Op 21 maart 1969 op Hoogeveen afgeleverd, en het bewijs van inschrijving en bewijs van Luchtwaardigheid uitgegeven met nr. 1034.
De A-535 ging op 13 augustus 1973 voor de eerste keer voor Groot Onderhoud naar het DVM te Gilze-Rijen. Daar werd het op 22 november 1973 weer gereed gemeld.
De Alouette kreeg, net als alle andere, in 1974 zwarte letters.
Tweede Groot Onderhoud onderging het op 12 maart 1980. Het werd op 17 juni 1980 gereed gemeld. Zes jaar later werd het derde Groot Onderhoud uitgevoerd op 26 november 1986. Het werd gereed gemeld op 2 februari 1987. De Alouette vloog toen bij het 300 Squadron.
Het stond 28 juni 1988 static op de Open Dag van de Klu vliegveld Deelen.
Op 6 oktober 1992 werd het vierde Groot Onderhoud uitgevoerd. Wanneer het gereed gemeld werd, is onbekend.
Tijdens een autorotatie op 4 juli 1994 is de staartrotorbeschermbeugel beschadigd.
Op 1 juli 1995 was de helikopter aanwezig op de Volkel Air show.
De A-535 is op 7 oktober 1996 uit de sterkte genomen, en het BvL uitgeschreven.
Het werd terug geleverd aan de Fabriek Eurocopter en kreeg daar de test registratie F-WQFJ.
Vervolgens is het verkocht aan de Firma Heli Pyrenees te Perpignan (Frankrijk). Daar kreeg het op 24 oktober 1996 de registratie F-GMTA. Het had daar op 5 januari 1998 6002 vlieguren. En op 16 oktober 2000, 7211 vlieguren. Helaas is deze helikopter verschroot.
27 jaar vloog de A-535 in Nederland rond en werd op 7 oktober 1996 uit dienst genomen met in 5892 vlieguren.
