In 1981 stond Greenham Common UK weer op het programma en werd de misser van het jaar daarvoor ruimschoots goedgemaakt.
Het optreden van de Grasshoppers kreeg zoveel lof, dat ze op de International Air Tattoo door de internationale jury werden beloond met de U.K. Shell Oil Trophy.
In 1981 vloog het Grasshopper Demo Team met de volgende bemanning.
Leader Capt. John Zuurbier
2nd Lt Dirk Kalis
2nd Lt Thijs Rijnaarts
2nd Lt Thijs van Rosmalen
Er waren destijds niet veel Demo Teams met helikopters. Je had de ‘Sharks’ van de Royal Navy, de Belgische ‘Bleu Bees’ en het Grasshopper Demo Team.
Sommigen vonden de snelle jets veel spectaculairder, maar de Grasshoppers oogsten veel respect voor hun optreden vooral van de Amerikaanse collega’s.
Minstens eenmaal per week moest geoefend worden om de timing niet te verliezen. Dat gebeurde meestal in de ochtend tussen 8 en 9 uur om het normale vliegverkeer van de Vliegbasis Deelen niet te storen. Het team maakte geen extra vlieguren, de vluchten pasten in het jaarlijkse oefenprogramma dat voor de vliegers ook formatievliegen voorschrijft.
Daar waar de Hoppers ook heen gingen, de promo Volkswagen bus ging overal mee naartoe.
Leader Kapt John Zuurbier
Lt Thijs Rijnaarts ready for take off.
26 juni 1981, de Grasshoppers zijn er klaar voor om op de Greemham Commen UK Int Air Tattoo te vliegen.